Brama podnoszona do góry. Swobodniejszy wjazd.
Przy otwieraniu bramy rolowanej pancerz przesuwa się w prowadnicach do góry. Przed otworem nie otwiera się skrzydło, a pod sufitem garażu nie potrzeba szyn typowych dla bramy segmentowej. Miejsce jest potrzebne na mechanizm zwijania nad otworem – jego ilość określimy dla wybranego systemu.

Profil dobierany do bramy.
Pancerz bramy składa się z połączonych profili aluminiowych. Dostępne są profile wypełnione pianką oraz ekstrudowane; odpowiedni wariant dobierzemy do wielkości bramy i sposobu użytkowania. W razie potrzeby omówimy kompatybilne profile z przeszkleniem lub otworami wentylacyjnymi.
Zabezpieczenia do codziennego użytkowania.
Przy wyborze bramy ważne jest także wyposażenie zabezpieczające. Omówimy zabezpieczenie przed opadnięciem pancerza, fotokomórki i zabezpieczenie krawędzi zamykającej. Konkretne elementy zależą od systemu, napędu i warunków montażu, dlatego zaplanujemy je razem z konfiguracją bramy.
Informacje techniczne
- Typ produktu
- Bramy garażowe rolowane
- Systemy
- BGR/SK, BGR/SKO-P, BGR/KNB
- Materiał pancerza
- Profile aluminiowe dobierane do konfiguracji
- Konstrukcja BGR/SK
- Skrzynka z pokrywą rewizyjną ściętą pod kątem 45°
- Konstrukcja BGR/SKO-P
- Zaokrąglona skrzynka
- Konstrukcja BGR/KNB
- Wał na konsolach montowany wewnątrz, bez skrzynki
- Sterowanie
- Elektryczne; możliwość sterowania ręcznego w BGR/SK i BGR/SKO-P potwierdzamy dla konfiguracji
- Wymiary
- Dobierane do otworu i ograniczeń technicznych wybranego systemu
- Kolory
- Według palety dostępnej dla systemu i konkretnych profili
- Opcje dodatkowe
- Kompatybilne profile wentylacyjne i przeszklone, wyposażenie zabezpieczające
Pytasz. Odpowiadamy.
Czym brama rolowana różni się od segmentowej?
Pancerz bramy rolowanej zwija się nad otworem, a segmenty bramy segmentowej poruszają się po szynach pod sufitem. Brama rolowana pozwala uniknąć takich szyn, ale wymaga miejsca na mechanizm zwijania nad otworem lub w miejscu montażu.
Czy brama rolowana nadaje się do istniejącego garażu?
Tak, można ją zamontować również w istniejącym budynku. Najpierw ocenimy otwór, podłoże mocowania, miejsce po bokach i nad otworem oraz możliwości doprowadzenia zasilania.
Czym różnią się BGR/SK, BGR/SKO-P i BGR/KNB?
BGR/SK ma skrzynkę ze ściętym narożnikiem, a BGR/SKO-P zaokrągloną. BGR/KNB montuje się wewnątrz na konsolach, bez skrzynki. Wybór zależy od warunków montażu i oczekiwanego wyglądu.
Czy bramą można sterować pilotem?
Tak, po wybraniu napędu elektrycznego i kompatybilnego sterowania radiowego. Podczas konsultacji dobierzemy wygodny sposób obsługi.
Jak otworzyć bramę przy braku prądu?
Przy zamawianiu bramy elektrycznej warto przewidzieć awaryjne otwieranie ręczne. Rozwiązanie zależy od napędu i od tego, czy garaż ma inne wejście. Omówimy to przed zamówieniem.
Czy brama może przepuszczać światło lub powietrze?
W niektórych konfiguracjach można zastosować specjalne profile z przeszkleniem lub otworami wentylacyjnymi. Ich zgodność sprawdzimy przy doborze pancerza.
Od czego zależy cena bramy garażowej rolowanej?
Od wymiarów bramy, systemu, profilu pancerza, koloru, napędu, zabezpieczeń i prac montażowych. Po ocenie garażu przygotujemy ofertę dla konkretnego rozwiązania.
Czy mogę samodzielnie zmierzyć otwór?
Wstępne wymiary pomagają rozpocząć konsultację, ale przed produkcją trzeba ocenić także miejsce montażu, podłoże i przestrzeń na mechanizm. Dlatego nasz doradca przyjeżdża na miejsce i wykonuje dokładny pomiar.